品牌名稱 | 快遞站點 | 投資金額 | 20~50萬 |
成立日期 | 2008-06-07 | 門店總數 | 122 |
經營范圍 | 物流快遞 | 適合人群 | 自由創業 |
加盟區域 | 全國 | 是否有區域授權 | 否 |
品牌發源地 | 北京 | 合同期限 | |
培訓期限 | 特許使用費 | ||
營業條件要求 | 保證金 | ||
加盟費 | 10萬元人民幣 |
所謂快遞站點,就是物流網絡的結點。主要是指的是儲運倉庫、流通倉庫、中轉倉庫等。
快遞站點是現代商品流通的載體和空間依托,也是商品物流的實施基礎。商業物流配送中心的建設要立足物流園區發展,設在主要交通干線交匯處或鐵路、高速路周圍,并與批發市場建設統籌規劃;應具備倉儲、加工、配送、檢驗、信息管理和技術服務等功能。
快遞站點是大批量物資儲運、集散的場所。倉庫一旦建立,就會面對整個地區的各個企業開展儲運業務,將有很多企業的物資在這里儲運:從各地運到這里來,或從這里運出去。
快遞站點是物流作業活動的種類和工作量集中的地方。大量物資在快遞站點集散,要儲存、要裝卸、要搬運、要運進運出、要包裝、要流通加工、要有信息處理等活動,所以幾乎所有的物流活動都會在這里發生,工作量特別大。因此,往往有比較齊全的化、技術化物流設施、設備和器具,有化的物流隊伍。
設施設立費用高,需要較大的創業??爝f站點一般是一個比較大型的倉庫,有的還有比較多的起重、裝卸設備,有的甚至還有專用鐵路線。因此,建立一個倉庫,少則幾十萬元,多則幾千萬元、幾億元的創業。
運行費用高,而且運行時間持續長遠。倉庫一旦建成,就必然有大量的物資在這里集散,有很多的物流作業在這里進行,需要相當數量的人、機器、設備和物料消耗,因此會發生很高的運行費用。
關系整個地區有關企業的利益,關系到本地區的經濟發展。儲運倉庫一旦建成并投入使用,就必然牽涉到本地區各個企業和單位的利益。如果運行成本高,則會給各個企業帶來負擔,給地區經濟的發展造成負面影響;如果運行成本低,就會給各個企業帶來效益,給本地區經濟發展帶來好處。
快遞站點布局是一個典型的物流系統工程,需要運用系統理論和系統工程的方法,達到物流系統的目標,建立起一個率的物流系統。物流系統的主要目標是:
服務好。能夠不錯地滿足社會各個企業的需要,為發展社會經濟、提高社會經濟效益作出貢獻,這就要求快遞站點建設要符合的宏觀生產力布局、符合經濟發展規劃,對各個企業具有優越的地理位置關系,能夠方便地為企業服務。
費用省。物流系統運作綜合成本低,總費用省。這里所謂總費用省,是指網點生命周期總費用省。網點生命周期費用包括網點設立費用和網點運行費用網點設立費用,指網點從設計到施工建設,再到建成基礎設施、購置機器設備,一直到投入運行的全過程所花的總費用,其中主要部分是施工建設的費用。運行費用,主要是網點投入運行以后所投入的人力物力等費用。例如人員的工資、福利、辦公費用以及能源、設備、材料等的消耗費用。
效益高。效益高,就是較高的經濟效益和社會效益。在獲得好的經濟效益的同時,還要注意保護自然生態環境,如防止或減少噪聲、尾氣、交通擁擠混亂等現象的發生,做到不騷擾居民生活,不增添交通負擔等。
1、電話咨詢具體加盟相關事項;
2、填寫并提交加盟商申請變及相關文件;
3、公司對加盟商進行相關資質的審核;
4、雙方簽訂加盟協議,加盟商交納加盟金;
5、公司對加盟商進行經營管理、銷售技巧等培訓;
6、公司指導加盟商進行開業前相關準備;
7、正式開業,公司提供開業促銷活動方案。
1、擁有固定的經營場所,和獨立的倉庫;
2、有一定的資金實力,能滿足日常資金周轉;
3、有一定數量的銷售隊伍、熟悉當地鞋業市場;
4、講誠信、有一定的商業信譽、重合同;
5、認同快遞站點理念,服從公司的經營管理;
6、合理使用員工,有培訓員工的意識;
7、有品牌加盟營銷思路者優先考慮。