近期，艾森總部迎來一位爽快的榮威550車主，當天中午咨詢升級，下午立即驅車到店。出門迎接的艾森升級顧問遠遠看到一臺大家伙駛來，身后的奇瑞顯得如此渺小。榮威的車標格外引人注目，伴隨龐大車身停穩，年輕的車主走下車，和很多榮威車主一樣，到店的駱先生也是一肚子牢騷。

　　“當初考慮過邁騰和榮威的1.8t車型，終買了550。現在很郁悶，榮威的車身過重，開起來確實不給勁，下坡倒是能接受，上坡太笨重了。發動機也偏老，人家大眾1.8t可以在扭矩達到250牛，我的榮威就215牛，希望ecu升級可以讓車子動力更足！”

　　到店后車主坦言自己也是不久前才剛剛了解ecu升級項目，很感興趣，然而對于硬件改裝卻不怎么接受。榮威550作為家庭用車，車主考慮更多的是駕駛舒適度以及車子的使用壽命，對比了其他家升級品牌，雖然價位上低的很讓人吃驚，但是考察店面和接待答疑后覺得艾森更加專業。所以在了解ecu升級的原理和售后扶持后合格的確定選擇艾森！

　　帶著車主的期望，艾森工程師開始進行升級操作，首先對原車進行了咨詢的檢測，確認無任何故障碼后，在試駕完畢就開始動手拆卸電腦了。

　　電腦位置也非常方便拆卸，看下ecu的全貌圖。

　　接下來又是等待的時間，專用升級設備將程序讀取之后工程師時間把程序發送到國外。艾森工作人員也為車主準備了精彩的電影，在休息區內陪同車主一邊看著大片，一邊聊著各種熱門車型，時間感覺過的非常快。

　　1個半小時后，程序順利傳回，寫入過程也非常順利。車主本身也是從事汽車行業，所以對于升級操作非常感興趣，跟隨艾森工作人員一起到工程師的操作區外仔細觀看著操作。10分鐘后，車子電腦版處理完畢，裝回原車。

　　工程師再次對原車進行了故障檢測，一切正常。艾森工作人員一邊與車主交流升級心得，一邊將車子啟動預熱。此時天色已經暗了下來，車主已是迫不及待想要試駕。

　　“車子給勁了，果，路上試駕的路況不是很好，正好一會兒要趕回家，可以跑一段空曠的路段，順便也拉一拉高速，聽工程師說這樣會有利于車子的磨合，對磨合之后的優佳結果非常期待。”

　　后，我們一起來看下榮威550 1.8t升級之后與邁騰1.8t的參數對比：

　　榮威550?1.8t

　　原始馬力：160hp?；原始扭矩：215nm?；

　　艾力：190hp?；艾森扭矩：260nm?；

　　大眾邁騰1.8t

　　原始馬力：160hp?；原始扭矩：250nm?；