有越來越多車主購買新車后的優先件事，就是給愛車做一次“全身美容”，說到汽車美容，其中為新車貼膜更是必不可少的一步。 　　然而，眼下國內汽車貼膜市場魚龍混雜，熱銷的連鎖品牌產品中充斥著各種仿冒山寨貨，讓人真假莫辨。有業

　　現在一般提到快修店，給人們的優先感覺就是：嚴重的占用道路修車，污染市容環境，影響交通秩序等情況，汽車配件以次充好，幾乎都購買和使用質差價低的汽車配件，以低廉的維修價格招徠顧客。在車主的心目中幾乎已將快修店和路邊店等同

　　汽車美容中的內裝清潔環節非常重要。通常消費者會發現，許多汽車美容連鎖店對于外觀可以處理得相當不錯，但對于汽車內裝的清潔處理，基本就是用吸塵器、抹布加水清潔內表、座墊、腳踏墊、儀表板等。 　　其實，汽車內裝材質包括了絨

　　汽車后市場的其他領域截然不同，汽車美容養護是個功夫活，在這里與其說是賣產品，不如說是賣服務。尤其是當市場競爭發展到今天，越來越多的商家深陷價格戰泥潭的時候，專業的運營和服務或將是其擺脫低端競爭，跑在同行前面的不二法門

　　有著如此巨大收銀空間的汽車美容服務市場，儼然就像一塊誘人的大蛋糕。蛋糕有了，想吃蛋糕的人也就跟著蜂擁而至了，于是全國各地成立的汽車美容養護店，便如雨后春筍般多的數都數不清。 ??? 　正所謂“沒有金剛鉆，莫攬瓷器活”

　　當前的環境下，汽車美容養護店的收銀并非傳說的那么神奇！競相降價等無序的競爭，使得競爭者彼此的收銀空間都越來越小，汽車出廠時的配置也在逐步提高，這都考驗著剛剛成立還沒走上經營軌道的汽車美容養護店。難道這么一塊大奶酪新來

　　美國商務部有資料顯示，美國百分之九十五的連鎖店在市場中可獲得成功，而獨立店鋪百分之六十五都會在五年內關門。 ??? 　據相關調查，百分之九十從事汽車美容服務業的都是外行看到有利可圖進入此行業的，原本從事相關汽車業領域

　　美國商務部有資料顯示，美國百分之九十五的連鎖店在市場中可獲得成功，而獨立店鋪百分之六十五都會在五年內關門。 ??? 　據相關調查，百分之九十從事汽車美容服務業的都是外行看到有利可圖進入此行業的，原本從事相關汽車業領域

　　美國商務部有資料顯示，美國百分之九十五的連鎖店在市場中可獲得成功，而獨立店鋪百分之六十五都會在五年內關門。 ??? 　據相關調查，百分之九十從事汽車美容服務業的都是外行看到有利可圖進入此行業的，原本從事相關汽車業領域

　　在，隨著私車的逐漸普及，市場急需具有專業服務水平的養護美容企業，來適應日益發展的汽車后市場。所以汽車養護美容業在應運而生。 ??? 　距今，汽車美容店已在大街小巷遍地開花，從洗車到鍍膜各檔次的店應有盡有。汽車美容行業

　　“不過，盡管汽車美容行業市場在向好的方向發展，但商家們的服務質量還是參差不齊，使用的產品也是魚龍混雜，很難讓消費者合格，比如拋光打蠟，有的商家采用的產品質差價廉，請的技術人員也不專業，經常把用戶的汽車漆面拋壞；清洗內

　　的經濟的飛速發展，競爭的激烈與市場飽和讓很多行業利益不斷降低。然而再這個時候，汽車美容行業卻顯得格外興旺，還有國內外不少精明的商家如汽車美容行業知名的車爵仕等，紛紛將目光鎖定汽車美容連鎖業，相信是出于對市場前景的看好

　　一輛車的外表就像車主的另一張臉，愛車灰頭土臉的，車主的面子當然也不好看。 　　據調查，一輛轎車每十天左右都會進汽車美容店打整一次。以成都市為例，目前成都市私家車的擁有量是四十九萬輛，這意味著成都每天有近五萬輛車要進行

　　眾所周知，汽車美容裝飾行業的難度小，三至五個人，一把高壓水槍，幾瓶汽車蠟和幾卷膜，再加上幾件簡單的工具，一個小規模的汽車美容裝飾店就可以開張了。 　　以汽車裝飾為例，現實的情況是缺少專業的汽車裝飾技師，并且這一行業在

　　買了新車做個簡單的裝飾，是每個車主的選擇，但是由于種種原因，車主被蒙、挨宰的情況時有發生，致使消費者對汽車美容企業的信任度大打折扣，如此這些抑制了汽車美容業的發展。 　　據加盟網小編了解汽車美容裝飾的收銀主要來自用料