總聽人說車子“燒機油”，這到底是怎么一回事？又會產(chǎn)生什么影響，如何辨別并防范？不管怎樣，燒機油不是小事情，趕緊來看看！

什么叫燒機油

燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。在正常情況下，發(fā)動機工作時是會燒掉一部分來自對缸體、活塞和氣門潤滑用的機油，但消耗量應當很少，而一旦超出正常范圍，就被認為是“燒機油”。

如何判斷是否燒機油

首先，我們還是要把機油消耗高和燒機油區(qū)分開。不同發(fā)動機都有正常機油消耗量數(shù)值，不同的發(fā)動機型號機油的正常消耗量是不同的。

如寶馬公司的機油消耗量限值是0.7升/千公里，M系的標準是1.5升/千公里。而對于卡車用柴油發(fā)動機，許多制造商的要求是：2.24升/萬公里以下都是正常的。所以，不要所有的車主都把自己的機油消耗高叫做燒機油。然后我們來說如何判斷自己的車是否燒機油了，一般情況下可以靠這樣三點，大家記住了：

1.看尾氣是否是藍色

燒機油的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒，這一點很直觀，冷車時一腳油門就見分曉了。

2.機油報警燈觸發(fā)頻繁

通常情況下，跟著《保養(yǎng)手冊》的周期做保養(yǎng)是不會亮報警燈的，如果報警頻繁，那在排除漏油的情況后，恭喜你，你燒機油了。

3.汽車動力是否下降

對車主而言，這句話比較主觀，動力下降的可能很多，所以感覺動力不足時，推薦大家來店里檢測一下。而我們使用的方法叫“打缸壓”（倒了些許機油來進行缸壓測量對比）。如果缸壓不夠，就會感覺動力下降，說明活塞環(huán)可能存在密封不良現(xiàn)象，還可推斷出燒機油的嚴重程度。

小編搜集了以下近40個燒機油的原因：

一、是跟機油相關(guān)（機油外部滲漏機油壓力過高機油粘度過稀油底殼中的油量過多機油變質(zhì)前后油封故障）

二、是連桿、主軸承等相關(guān)（主軸承磨損或故障連桿軸承磨損或損壞主軸承蓋螺栓或連桿螺栓扭矩不平衡凸輪軸軸承磨損或損壞曲軸軸頸磨損連桿彎曲變形）

三、發(fā)動機缸蓋缸套相關(guān)（缸蓋螺栓扭矩不平衡缸套磨損缸套變形）

四、活塞相關(guān)（活塞設(shè)計磨損或斷裂的活塞環(huán)活塞環(huán)粘環(huán)活塞環(huán)安裝時，圓周端面間隙太小活塞環(huán)槽磨損活塞環(huán)岸破損或破裂塞銷磨損或位置不當活塞銷裝配過緊）

五、燃油相關(guān)（油路阻塞燃油稀釋活塞環(huán)不適合發(fā)動機類型或工作類型）

六、進氣系統(tǒng)相關(guān)（氣門桿或磨損氣閥正時滯后進氣阻力高塵污的冷卻系統(tǒng)正時齒輪或鏈條磨損PVC曲軸箱正壓通風閥或管阻塞）

七、其它問題（發(fā)動機高真空度內(nèi)墊圈/進風口破裂提前點不錯震超速運行操作不當渦輪增壓器密封泄露）

燒機油有哪些危害

車輛如果出現(xiàn)燒機油的故障，會導致燃燒室的積碳增加，使排放超標。而且，發(fā)動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響，在行車過程中，車子會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速乏力等綜合癥狀，還會加速氧感應的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞。燒機油的嚴重結(jié)果是使發(fā)動機潤滑不足，從而使發(fā)動機造成難以修復的損傷甚至報廢。

總結(jié)

至于高溫發(fā)動機部件是否會因為高溫而燒機油，我們下次來說，至于遇到了燒機油怎么辦？小編帶著純潔的微笑告知你：定期到力馳多做維護保養(yǎng)，安心又合格哦~~