新能源電動(dòng)汽車充電樁在GPS、GPRS、藍(lán)牙、智能硬件以及實(shí)用物聯(lián)網(wǎng)通信模塊方面已具備成熟的模式，業(yè)務(wù)范圍包括智能硬件設(shè)備、車載互聯(lián)及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)等軟、硬件整體解決方案，涵蓋了從產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)研發(fā)，到生產(chǎn)銷售及售后的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。 　　新能源電動(dòng)汽車充電樁是專業(yè)從事電動(dòng)汽車充電樁的研發(fā)、制造，充電站的開發(fā)、加盟和運(yùn)營(yíng)的一體化服務(wù)商。向新能源電動(dòng)汽車用戶提供充電樁網(wǎng)點(diǎn)分布、快捷搜索、線上預(yù)訂、狀態(tài)查詢、一鍵導(dǎo)航、電商等充電及配套服務(wù)。是中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域值得信賴的充電服務(wù)商，價(jià)值的立體生態(tài)o2o平臺(tái)。 　　國(guó)家能源局明確要求今年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個(gè)，總加盟300億元。國(guó)家也會(huì)把充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)等作為示范城市考核的標(biāo)準(zhǔn)，也就是把充電基礎(chǔ)設(shè)施按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來做。目前，制約消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的問題還是充電樁。根據(jù)“十三五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)未來五年，到2020年左右，集中式充換電站將增長(zhǎng)到1.2萬座，分散式充電樁數(shù)量更將增長(zhǎng)100倍達(dá)到450萬個(gè)。由此可見，充電樁建設(shè)缺口相當(dāng)巨大。 　　是新能源電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)的"移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+充電樁"O2O平臺(tái)。新能源電動(dòng)汽車充電樁公司擁有電樁投行注冊(cè)商標(biāo)，獲得"O2O平臺(tái)"軟件著作權(quán)。也是提供交易管理、統(tǒng)一支付、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、服務(wù)等的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)向新能源電動(dòng)汽車用戶提供快捷搜索、線上預(yù)訂、狀態(tài)查詢、電商增殖等服務(wù)的全生態(tài)新能源汽車O2O平臺(tái)。